|
Srebro
wpisane w historię
Pomnik
pracy gwarków
|
|
|
Tarnowskie
Góry są podkopane i tak naprawdę to
nie wiadomo gdzie jest kolejna dziura.
Pod miastem na głębokości 30 - 40
metrów zalegają kilometry historii. W
ciągu ostatnich 30 lat na Górnym
Śląsku były tylko dwa przypadki, kiedy
cały dom wpadł do pokopalnianej dziury.
Mapy gwarkowskie są stare, niedokładne
i nie zostały na nie naniesione
wszystkie szyby, korytarze i wyrobiska,
nie dają więc możliwości dobrego ich
zinterpretowania. Jeden z mieszkańców
Tarnowskich Gór wie na pewno, że pod
jego garażem biegnie chodnik kopalniany.
Przekonał się o tym rok temu, kiedy to
otworzył garaż i zobaczył swój
samochód 30 metrów niżej. Już z map
sporządzonych przez Wyższy Urząd
Górniczy w 1910 roku wynika, że w
rejonie dzisiejszej ulicy Wojska
Polskiego, na której stał garaż z
pechowym Cinquecento przebiega chodnik
kopalniany. Pod miastem wiją się istne
labirynty korytarzy, wyrobisk i sztolni.
Dziś na ziemii
tarnogórskiej, pomimo iż
wyeksploatowanej od dawna ze złóż
srebronośnych, znajdujemy jeszcze ślady
historii. Spośród kilometrów wąskich
korytarzy wyodrębniono trasę
turystyczną, którą możemy zwiedzać w
Kopalni Zabytkowej. Wybrano taki
fragment, który najpełniej obrazuje ich
urok a zarazem ciężkie warunki pracy
gwarków. Wytypowanym odcinkiem została
trasa między szybami "Anioł"
- "Żmija" - "Szczęść
Boże".
Wyrobiska Kopalni
Zabytkowej pochodzą z XVII
wieku i XIX wieku
Podziemne chodniki są na
głębokości 40 m
Trasa podziemnego muzeum ma 1740
m
Temperatura powietrza wynosi
około 10 stopni,
Wycieczkę po podziemiach kopalni
rozpoczyna się zjazdem klatką
zjazdową w szybie
"Anioł".
Komora "Srebrna" - jest
to komora o wielkości 500
metrów kwadratowych.
Została zachowana w stanie
pierwotnym.
Komora "Zawałowa" -
jest to komora o wielkość 1500
metrów kwadratowych,
pochodzi z XVIII wieku,
Komora "Niska" -
największa i najniższa w tym
rejonie sięgająca 2000
metrów kwadratowych,
Do trzeciego szybu zwanego
"Żmiją" przepływa
się łodziami, ponieważ jest to
chodnik wodny o długości 270 m.
Głębokość chodnika wodnego to
około 70 cm a
temperatura wody około 5
stopni.
|
Istnienie
Kopalni Zabytkowej możemy dziś
zawdzięczać grupie zapalonych
miłośników podziemnych spacerów
powołanej przez Magistrat Tarnogórski w
okresie międzywojennym. Celem tej grupy
było stworzenie podziemnego muzeum.
Ważnym wydarzeniem w tym czasie było
uzyskanie w 1938 r. nadania górniczego
na tereny stanowiące dziś Kopalnie
Zabytkową. Nad całością prac czuwał
ówczesny burmistrz mgr Fryderyk
Antes. W skład zespołu
wchodzili inż. Feliks Pietrucha,
prof. Józef Potyka, Teodor Masch, Jan
Nowak, Jan Musialik oraz Wincenty
Zuber. Niestety - Tarnowskich
Gór II wojna światowa nie ominęła i
wybuch wojny przerywał plany
miłośników podziemi.
Po zakończeniu
działań wojennych ponownie ożył
projekt udostępnienia podziemi do
zwiedzania. Sztygar Alfons Kopia,
który współpracował z przedwojennym
zespołem zawiązał grupę ludzi, w
skład, której wchodzili: Franciszek
Garus, Jerzy Spałek, Wilhelm Błaszczyk,
Boleslaw Lubosz i Czesław Piernikarczyk.
W 1953 roku sztygar Kopia zorganizował
Społeczny Komitet, który
przekształcił się w
"Stowarzyszenie Miłośników
Historii i Zabytków Ziemi
Tarnogórskiej". Celem
Stowarzyszenia było udostępnienie
podziemi tarnogórskich turystom.
Stowarzyszenie było otoczone osobami,
które poświęcały swój czas i
zdolności dla idei stworzenia
podziemnego muzeum. Zostały rozpoczęte
pionierskie badania i penetracje
podziemi. Przedmioty znalezione w
wyrobiskach były konserwowane i dały
początek zbiorom muzealnym. Rozpoczęto
odbudowę kopalni. W 1955 roku Prezydium
Wojewódzkiej Rady Narodowej w Katowicach
powołało Wojewódzki Komitet Odbudowy
Kopalni Zabytkowej w Tarnowskich Górach.
Komitet skoncentrował się na
przygotowaniu podstaw prawno -
organizacyjnych.
Po 2 latach
działalności Komitet przestał jednak
istnieć. Pomimo tego ówczesna władza
zainteresowała się planami stworzenia
muzeum przez Stowarzyszenie i to
umożliwiło podjęcie dalszych
działań. W 1957 roku powołany został
"Społeczny Komitet Odbudowy Kopalni
Zabytkowej", którego członkami
zostali eksperci i naukowcy, między
innymi z Polskiej Akademii Nauk czy
Akademii Górniczej. Wybitny fachowiec
mgr inż. Franciszek Garus stanął na
czele nowopowstałej własnej brygady
górniczej. Celem tej brygady było
uporządkowanie wytyczanej trasy
turystycznej. Jako pierwszy obiekt do
obsługi turystycznej udostępniona
została sztolnia "Czarnego
Pstrąga" w 1957 roku. Jednakże
celem Stowarzyszenia było oddanie
wyrobisk w rejonie szybu
"Anioł". Trwały prace nad
konserwacją zabytków, ekspozycjami
naukowymi czy tez problemami technicznymi
odbudowy Kopalni Zabytkowej. 24 lutego
1967 roku miał miejsce tragiczny
wypadek. Kierownika robót górniczych,
mgr inż. Franciszka Garusa porwała woda
zawierająca części skały dolomitowej.
Śmierć inżyniera Garusa spowodowała,
że przerwano prace aż do 1970 roku.
W miejsce
Społecznego Komitetu powołany został
"Komitet Doradczy". Do dalszego
prowadzenia robót Stowarzyszenie
zaangażowało mgr inż. Stanisława
Brzęczka. Kontynuowano
przerwane prace górnicze i prace
związane z powstaniem muzeum. 5
września 1976 roku Stowarzyszenie
Miłośników Ziemi Tarnogórskiej
przekazało obiekt do obsługi ruchu
turystycznego. Data jest o tyle istotna,
że Kopalnię Zabytkową otwarto w 450
rocznicę nadania Tarnowskim Górom praw
miejskich. Pierwszego uroczystego
uruchomienia maszyny wyciągowej dokonał
generał Jerzy Ziętek.
Jerzy
Ziętek (1901-1985),
generał Wojska Polskiego,
działacz polityczny
i państwowy. Uczestnik powstań
śląskich i obrony Polski we
wrześniu 1939. W 1943 należał
do Związku Patriotów Polskich,
a w latach 1943 - 1945 był w
Armii Polskiej w ZSRR. Od 1945
członek Polskiej Partii
Robotniczej a następnie PZPR.
Poseł do Krajowej Rady Narodowej
i Sejmu 1947 - 1952 oraz 1957 -
1985. Po II wojnie światowej
obejmował wysokie stanowiska
w administracji państwowej na
Śląsku, m.in. w latach
1973-1975 był Wojewodą
Katowickim, a w latach 1980-1985
- zastępcą przewodniczącego
Rady Państwa.
|
Aleksandra
Świercz
|